蘇南沿江鐵（tiě）路年內開（kāi）工（gōng）用橡膠接頭
月3日從市鐵路民航事務管理中心獲悉，隨著省環保廳（tīng）發布蘇南沿江鐵路環評公示，該項目線位走向（xiàng）已基本穩定，征地工作已全麵啟動，將在2018年年內開工（gōng）建設。
該項（xiàng）目正線全長278.33公裏，速度目標值350公（gōng）裏/小時，投資估算517.8億元。線路西段引入南京南站，東端進入太倉站（zhàn）後接（jiē）滬通鐵路進入上海（hǎi）樞紐，自西向東途經句容、金壇、武進、江陰、張（zhāng）家港、常熟，常州境內長約94公裏，其中金壇段約42公裏、武進段約52公裏（含常州經開區段約（yuē）19公裏），預計建設工期4年。
橡膠接頭是*種新穎的橡膠減震製品，它由中空管狀橡膠件與金屬法蘭或平形活接頭鬆套（tào）組合而成，用於輸（shū）送固（gù）體、液體和氣體等物料的各種金屬管道的柔性連接，以此降低機械振動和噪音在固體中的傳遞（dì），並可消除因溫度變化引起的熱脹冷縮和陸地或基礎沉降等因素對（duì）設備和管道係統造成的損壞現象，起到調節和補償作用，淞江集（jí）團長年為廣大地區（qū）客戶提（tí）*橡膠軟接頭產（chǎn）品。
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